摩拜單車此次通過的歐盟/國際標準EN/ISO 4210標準檢測，涵蓋瞭車身各個方面，主要包括手把組件疲勞20萬次，鞍座鞍管組件疲勞測試20萬次，前叉彎曲疲勞測試10萬次，車架腳蹬力疲勞10萬次，車架水平力疲勞10萬次，腳踏動態耐久測試10萬轉，曲柄組件疲勞10萬次，鞍管疲勞10萬次，車架垂直力疲勞5萬次等，測試強度高於國傢標準《自行車安全要求》GB 3565:2005。
這標志著摩拜單車成為共享單車行業首傢獲得歐盟/國際標準檢測的企業，為摩拜單車加速海外市場的擴張提供更加安全的保證。
TUV南德成立於1866年，總部位於德國慕尼黑，是世界領先的技術服務公司和檢測認證機構。通過該機構檢驗的產品，其安全性與品質值得信賴。
整車“大減重”航天級材料讓騎行更輕松
最新一代摩拜單車在保留軸傳動和V型經典設計的同時，材料和制造工藝進行瞭很多的創新改進，大幅減輕沉重，從而讓騎行體驗更加輕松。
例如，最新一代摩拜單車的車架、車輪和車圈重量都大幅降低台中水肥清運，強度卻更高。其中車架使用瞭高強度的鈧合金，重量僅為普通鋁合金的1/3，強度卻是後者的3倍以上。更輕盈的單車讓用戶享受更輕快的騎行體驗，尤其對於力氣較小的女生很是體貼。
此外，最新一代公家機關水肥清運摩拜單車配備瞭輕便而堅固的車筐，最大載重5公斤，足夠滿足日常需求，讓騎行更加方便舒適。
軸傳動系統全新升級省力30%以上
與傳統普通自行車相比，共享單車的使用頻次較高，使用環境也要惡劣得多。為此，摩拜單車采用瞭行業獨傢的軸傳動系統，取消瞭傳統鏈條，徹底避免“掉鏈子”，還能杜絕夾褲腳、夾裙角的尷尬。
此外，最新一代摩拜單車的軸傳動系統進行瞭大幅優化和革新，在減輕系統重量的同時，傳動效率大大提高，比上一代車型省力30%以上，用戶體驗進一步提升。
除瞭驅動車輛前進外，軸傳動系統還能夠通過內置電機為摩拜單車提供源源不斷的綠色可再生能源，供智能鎖使用，從而為摩拜單車搭建全球最大移動物聯網系統提供支撐。
汽車級剎車系統剎車距離縮短20%
最新一代摩拜單車配備瞭全新的高效能、長壽命汽車級剎車系統，前剎為鼓剎、後剎為隨動剎，不僅不會出現傳統剎車條頻繁使用後的“熱衰減”現象，而且剎停距離比縮短15%~20%，安全性能更高。
此外，最新一代摩拜單車新增“氣動升降”可調節車座，意大利進口材質、人體工學設計，可滿足不同身高用戶的需求。用戶隻要手指輕輕一扳，就能調節車座高度，再也不用費勁地掰開活動卡扣調節座椅。
最新一代摩拜單車將“黑科技”發揮到各級學校抽化糞池極致，無論是整體減重，還是人性化座椅，以及歐盟高質量認證的安全保障，都在為用戶提供最滿意、最安全的騎行體驗。
目前，摩拜單車已經進入全球4個國傢的超過150座城市，投放超過600萬輛智能共享單車，用戶超過1億，每天提供超2500萬次騎行，是全球最大的互聯網出行服務。同時，摩拜單車依托每輛單車搭載的多模衛星定位芯片和物聯網芯片，綜合運用車聯網、雲計算和人工智能科技，打台中市抽化糞池台中市化糞池清理造瞭全球最大移動物聯網平臺，每天產生超過20TB的出行大數據。
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